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2016中期人口統計（新市鎮分界）
2016年中期人口統計所採用的新市鎮分界。
在轉換2016年中期人口統計的新市鎮界線時，已參考由地政總署測繪處繪製的各種不同比例的地形圖。由於這些地圖中的地貌資料可能會不時更新，新市鎮的界線未必與最新的情況一致。使用者有責任自行評估所獲得的數據，並且建議在使用該等資料前加以核實。
三維實景模型
規劃署為部分香港島及九龍半島準備了一個三維實景模型。
香港島(部分)及九龍半島(部分)的三維實景模型是分別利用於2017年3月及2018年3月所拍攝的航空照片製作出來的。
索引圖及CSV檔案的內容可參考[這裏](https://www.pland.gov.hk/pland_en/info_serv/3D_models/Remarks_for_the_3D_Photo-realistic_Model.pdf)
免責聲明
規劃署在本網站所提供的數據只供參考之用。雖然規劃署已盡力確保這個網站上的數...
全港人口及就業數據矩陣（以2014年為基礎年期的一般版本）
一般備註：
全港人口及就業數據矩陣(下稱「數據矩陣」)由規劃署編製，並定期約每隔兩至三年更新，以配合已更新的人口推算。以2014年為基礎年期的全港人口及就業數據矩陣(下稱「2014基年數據矩陣」)於二零一六年年底完成，採用政府統計處於二零一五年九月公布的全港人口推算作為規限總數，包括全港人口及就業人數分布的推算數據。由於「數據矩陣」的主要目的是為策略性運輸模型提供基礎，有關數據是依照運輸署進行「提升整體運輸研究模型－可行性研究」的建議，按規劃數據小區／地區而編製的。
目前這套「數據矩陣」包含按2...
全港人口及就業數據矩陣（規劃數據地區分界）
全港人口及就業數據矩陣(一般版本)下的26個規劃數據地區分界。
由於全港人口及就業數據矩陣基本上是為策略運輸規劃而編製的，在制定地理分界系統時，主要是考慮道路和公共運輸的可達性、土地用途或交通網絡的預期改動，以及活動的一致性／是否主要屬於某一土地用途。此外，亦須考慮與人口普查所採用的地理分界系統(即小規劃統計區和街段)是否相配，以配合在編製過程中可使用人口普查的結果。不過，規劃數據地區的界線有別於區議會地區的界線(即選區分界)及新市鎮的界線(由土木工程拓展署和規劃署為新市鎮發展目的而劃定的界線)。...
香 港 土 地 用 途 2016
有關的土地用途數據已根據二零一六年十二月及二零一七年一月的衞星圖像 (版權持有者 : ©AIRBUS DS(2016, 2017))、截至二零一六年年底由規劃署內部調查所得的資料，以及各政府部門的其他相關資料而更新。由於部分土地用途分類的定義和方法不時更新，所以年內的數字未必能與往年直接比較。